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Epoqu’Auto met la carrosserie française à l’honneur pour sa 35eme édition


COMMUNIQUE DE PRESSE
LYON, JUIN 2013

Epoqu’Auto met la carrosserie française à l’honneur pour sa 35eme édition

Epoqu’Auto, qui fête cette année son 35ème anniversaire, accueillera plus de 45 000 passionnés de voitures anciennes à Eurexpo du 8 au 10 novembre 2013. Les grands carrossiers français, la Porsche 911, l'aventure saharienne et les motos Terrot seront plus particulièrement à l'honneur cette année, sur les 40 000 m² de surface d’exposition où seront présentés quelque 700 véhicules d’époque.

Hommage à la carrosserie française
Cette année, le plateau le plus important d’Epoqu’Auto sera celui que les organisateurs ont décidé de consacrer aux grands carrossiers français, avec le concours efficace de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Epoque). Sur 750 m², l’exposition « 1920 – 1970, 50 ans de carrosserie française » marquera un temps fort du projet porté par la FFVE, avec le soutien appuyé du ministère de la Culture, qui aimeraient voir inscrire la carrosserie française au patrimoine mondial de l’Unesco. Un dossier est en cours d’élaboration et l’exposition organisée à Eurexpo devrait en constituer un des éléments forts.

Au total, 26 véhicules seront présentés sur ce plateau, où voisineront, entre autres, la DS présidentielle du Général de Gaulle, une SM cabriolet, une Talbot carrossée par Dubos et des véhicules de prestige signés Binder, Gangloff, Labourdette, Kellner, Letourneur & Marchand… Deux spécialistes du sujet, Hubert Haberbusch, maître carrossier au Musée Schlumpf, et François Vanaret, artiste peintre spécialiste de l’âge d’or de la carrosserie française, organiseront des présentations et
répondront aux questions du public durant les trois journées du salon.

Epoqu’Auto fête les 50 ans de la mythique Porsche 911
Une légende allemande succède à une autre en haut de l’affiche du salon Epoqu’Auto, qui soufflera cette année ses 35 bougies. Après Mercedes-Benz, qui fêtait les 60 ans de la gamme SL en 2012, ce sera en effet au tour de Porsche d’enflammer les halls d’Eurexpo, avec le cinquantième anniversaire de la mythique 911. Véritable monument du sport automobile, la voiture née en 1963 de l’imagination de Ferdinand Alexander Porsche a traversé les temps, portée par des courbes qui constituent encore la signature d’un modèle décliné dans de multiples versions.
Sur 350 m², une douzaine de véhicules présentés par Porsche France, avec le concours du Musée de Stuttgart, permettront aux passionnés de revivre l’épopée de la 911. De la pré série Porsche 901 de 1963 à la 991, qui a été présentée pour la première fois lors du salon de Francfort 2011, en passant par les modèles de compétitions, qui ont écumé l’univers des rallyes, c’est un demi-siècle de légende automobile qui défilera dans les halls d’Eurexpo.

Retour sur l’aventure saharienne
Avant d’accéder à ce plateau mythique, les visiteurs d’Epoqu’Auto pourront s’arrêter sur le troisième plateau majeur de cette 35ème édition. Consacré à l’aventure saharienne, qui pendant près d’un demi-siècle amena les constructeurs à imaginer des véhicules capables d’affronter les conditions exceptionnelles du désert, cet espace prendra place face à l’entrée du salon. Du Rochet Schneider Type 12 HP de 1912, qui équipa notamment l’expédition du général Laperinne en 1920, à une Gazelle de 1957, en passant par un Laffly Diesel Type LC2 de 1930, qui prit part à la mission Paris – Lac Tchad de 1933, 12 véhicules au total seront fournis par la Fondation Berliet.
La moto, Autodiva et les clubs fidèles au rendez-vous
Naturellement, comme tous les ans, les visiteurs du salon retrouveront les espaces dédiés aux clubs, ainsi qu’aux différents univers de l’automobile. Epoqu’Auto accueillera notamment Autodiva et son exposition dédiée à la course automobile, l’Aventure Peugeot, l’Amicale Citroën France et Renault Classic, mais aussi l’espace consacré à la moto. Apparu sur le salon en 2011, ce dernier s’est d’ores et déjà imposé comme un rendez-vous incontournable. Il mettra cette année l’accent sur la marque Terrot, fondée en 1887 à Dijon et qui fut absorbée par Peugeot en 1959.
Plus récent encore sur Epoqu’Auto, l’espace Youngtimer a également séduit les visiteurs l’année dernière. « Il reviendra donc cette année et nous en sommes particulièrement heureux, car il représente en quelque sorte le trait d’union entre les générations de passionnés », analyse Alain Guillaume, le Commissaire général du salon. Autant de collectionneurs de tous âges, qui pourront comme chaque année profiter de la bourse d’échange, où pièces détachées, outillage, voitures anciennes, auto miniatures, objets rares, plaques émaillées, vieux catalogue et autres objets de collection sont proposés par les quelque 420 stands marchands qui s’installeront dans les halls d’Eurexpo.

Enfin, la traditionnelle vente aux enchères du dimanche sera une nouvelle fois placée sous la houlette de Jean-Pierre Osenat, commissaire-priseur. Une sélection de véhicules d’avant-guerre sera proposée à la vente, pour un moment toujours très attendu par les visiteurs.

L’organisateur
Initiateur et organisateur du salon Epoqu’Auto, le Club des Amateurs d’Automobiles Anciennes (Club des 3A) organise pour la 5ème année consécutive un rallye historique baptisé « La Traboulée. » Réservé aux passionnés de voitures anciennes, il aura lieu cette année le 28 Juillet et s’achèvera par un pique-nique sur le site du Musée de Rochetaillée. Cette année encore, une centaine de voitures devraient participer à cet événement. Le Club des 3A remercie le Musée Henri Malartre de Rochetaillé-sur-Saône pour le prêt de la Talbot carrossée par Dubos qui illustre le visuel Epoqu’Auto 2013. On devrait d'ailleurs voir cette Talbot participer à la Traboulée.

FICHE TECHNIQUE DU SALON

Dates : 8, 9 et 10 novembre 2013
Lieu : Eurexpo (Lyon - Chassieu)
Horaires :
Vendredi 8 novembre 2013 - 9h00 / 21h00
Samedi 9 novembre 2013 - 9h00 / 19h00
Dimanche 10 novembre 2013 - 9h00 / 18h00

A ne pas manquer : Vente aux enchères dimanche 10 novembre 2013 à partir de 14h30

Tarifs :
Adultes : 12 €
Groupes (+ de 15 personnes) : 8 €
Enfants de moins de 12 ans : gratuit
Parking gratuit pour les véhicules de collection (de plus de 30 ans)
Et autres véhicules : 6 €

Quelques chiffres :
40 000 m² de surface d’exposition
45 000 visiteurs attendus
Plus de 530 exposants dont une centaine de Clubs de marques et plus de 420 stands marchands
Plus de 700 véhicules exposés

Site internet : www.epoquauto.com

Organisateur :
Club des Amateurs d'Automobiles Anciennes - 4 rue Duphot 69003 Lyon
Président : Gilles Renault
Contact : Alain Guillaume Commissaire général du salon
Site internet : www.les3a.com


Service presse :
Agence EMC ● 31 Grande Rue de Vaise 69009 Lyon ● Tél : 04 72 19 69 36 Christelle Cimetière - Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ● Marion Puel - Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.


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Communiqué envoyé le 28.06.2013 15:11:31 via le site Categorynet.com dans la rubrique Auto / Moto

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